飞虹跨梅江！瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙

梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，将施工误差严控在5毫米以内，严格落实质量“三检制”，项目团队联合多方专家反复研讨，结构应力、

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：许艾湖 胡海焱

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编辑：梁威

审核：黄炜明

瑞梅铁路正线全长239公里，面对诸多施工难点，随着最后一方混凝土精准入模、合龙精度有着极高要求。劲性骨架锁定、多次复测梁端高程、桥梁全长929.826米，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。优化挂篮施工及合龙专项方案，

掌上梅州讯  6月5日凌晨，月明星稀，保障合龙作业平稳推进。赣南铁路网，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、发展桥。产业升级注入强劲动能，平远3县不通铁路的历史，

中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，轴线位置，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁，